中秋节,作为重要性仅次于春节的传统节日,同样被认为是走亲访友的好时机。“您送我一盒月饼,我回赠一筐大闸蟹”,沟通感情的同时又能大饱口福,节日气氛更显浓烈。 热热闹闹的“礼尚往来”带来的另一个景象就是全城大堵车。在分析拥堵原因时,交通委认为,由“包括中秋走亲访友送礼、外地进京车辆增加、旅游、探亲车流叠加”等因素造成。北京市交管局指挥调度中心副主任孙玲玲,更是将大型批发市场和物流中心放在“双节拥堵”重点区域第一位。
批发市场
拥堵从这里扩撒
送礼大军的源头,来自于批发市场。北京城的大型批发市场很多,相对集中在城南方向。在双节前,记者通过跟随普通市民,亲身体会了从批发市场扩散到全城的拥堵。
新发地 货车和小轿车抢道
这个双节,在北京上班的陈栋想回河北衡水老家。“今年高速免费了,我打算自驾车回家。”
因为有了车,所以可以选择更多带回家送给老人的礼物。陈栋打算买几箱热带水果带回去,让爸妈好好尝尝。
陈栋住在亦庄,从这里去南四环、南五环之间的新发地,并不算远,全程大约18公里,半小时就能到。
25日下午,怕堵车,陈栋4点钟就从亦庄出发。因为早就听说这几天路不好走,陈栋还特意在手机里装了个能显示实时路况的导航软件。导航显示,南四环花乡桥附近车多、有事故,出现拥堵,建议绕行南五环,上京开,再往北、去新发地。
陈栋听取了导航的意见,大约20分钟,他就拐上了京开高速,可在京开下新发地的出口,陈栋遇到了麻烦:这个出口,大货车、面包车、小轿车混杂在一起,加上当天下雨,路况顿时复杂起来。
这个路口足足堵了半个小时,等陈栋找到水果批发大厅,已经是下午5点多钟了。
新发地的水果批发商小陈介绍,从上周开始,来批发水果的人越来越多。仅25日一天,小陈的摊位就走了五六千箱水果,“我这一天,光芒果就走了四千箱”。而平时,他一天只能走五六百箱货。
由于提货和送货的车辆川流不息,新发地附近的京开高速,双方向都出现拥堵。傍晚6点半,据市交通委公布的数据,这里都是双向红色拥堵路段。
京深 横着走的不只是螃蟹
买大闸蟹既方便又实惠的去处,无疑是京深海鲜市场。
26日中午,杨凯收到朋友快递来的蟹券,提货地点就在京深。下午5点半一下班,杨凯便驱车前往京深提蟹。杨凯的公司在东三环的双井桥附近,在不堵车的情况下,驱车走三环到赵公口桥附近的京深,20分钟都用不了。但这天,杨凯走了1个多小时。
在京深海鲜市场附近,他体会到了“横着走的不只是螃蟹”。各种送货的小货车和面的横七竖八,把海鲜市场入口堵得死死的,行人和自行车又穿插其间,让路况异常复杂。
等杨凯找到提货的店面,已经是晚上7点,老板老徐已经准备关门休息了。据他介绍,他这一天卖了800只螃蟹,双手因为绑螃蟹,已经被蟹螯夹伤。
好不容易把螃蟹拿到手,还要赶回西三环丽泽桥的家中,这又是一段艰苦卓绝的路程。在回程被堵在赵公口桥下时,杨凯刷了一下微博,发现有人转发了一张北京拥堵图,并称:“从东三环到西三环最快的路线是——绕行天津”。杨凯苦笑着,继续往家“挪”。
今晨轻度拥堵
本报讯(记者孟环 安然)上午来自市交通委的消息,今天早高峰平均交通指数4.7,属于轻度拥堵等级,峰值5.8。路网平均速度24.1公里/小时,平均交通指数较上周同期下降9.6%。7点30分,全市交通拥堵指数为代表“基本畅通”的3.6,8点,上升为5.8,属于轻度拥堵,再过半小时已降到了5.3。预计15时左右路网开始拥堵,晚高峰可能会达到严重拥堵等级。
周六午后开始交通流量剧增
本报讯 (记者安然) 今天上午,市交管局发出了周六的交通提示。预计本周六午后开始,市区环路、高速公路以及联络线的出城方向将迎来巨大车流。晚间9时后,各大繁华商业街、餐饮娱乐集中地区还可能迎来第二轮晚高峰。
从去年同期情况来看,午后开始市区东、西二环,东、西三环的双方向,南、北部环路与各条高速公路及联络线相连的桥区以及京藏、京港澳、机场高速,京通快速路等进出京主要干道,车流集中行驶缓慢。西三环莲花桥区、东二环东便门桥区以及德胜门桥和丽泽桥客运站行驶不畅。
公关快递
穿行在一个个堵点
由礼尚往来造成的拥堵,批发市场算是个起点,遍布全城的终点,则需要有人进行连接。各大公司公关部和市场部的工作人员,就是连接起点和终点的一条纽带。
公关人员:疲惫 60公里是“爬”过来的
9月25日上午,在某公司公关部上班的孙先生驾车前往怀柔,给公司的合作伙伴送双节的礼品。
下午2时40分,孙先生沿着京承高速返程,他顺利地经过北六环到达北五环。此时是3时15分,“一进五环就开始堵,双向都堵,所有的车都在爬!”孙先生一边望着前方一动不动的车流,一边听着北京交通台的广播,“脾气太急真不适合在北京开车。”即便如此,身处堵车之中的他还是淡定不起来,“马甸桥到西直门很堵,但是西直门到天宁寺桥更堵!”
两个半小时后,孙先生终于“爬”完了这段约60公里的路,而按照正常的路况和行驶速度,这条路线全程大约是1个半小时。
回想起这次被堵在路上的经历,孙先生觉得,这次耗时一个下午的堵车是多种原因造成的,“下的雨比较大,又是晚高峰,再加上节前咱中国人习惯送送月饼啊、联络下感情啊什么的,于是外出活动就比平时多了嘛!”
快递公司:避堵 无奈采用绕路取件
另一拨儿受到节前拥堵影响的是快递公司的工作人员。
昨天中午,双桥附近的圆通快递分部里,三四名快递员正在满地的快件中忙碌。其中,不少已经被包裹起来的快件外形上酷似礼品盒。在两三步远的墙边放着两组还没包裹起来的月饼,每组5盒。
几步之遥是申通快递的分部。此时快递员都在外面送件,只有小周自己在店里。“我们的快递员都怕堵车。”小周说,为了躲过堵车的路段,快递员们现在都“走小路”。说罢,小周朝身后一扬手,“南边有个村,快递员都从村里穿过去,绕路总比堵在路上过不去强。”
这段让快递员不得不绕路的拥堵路段位于地铁八通线双桥站附近,从该站出口往南,南北向、四车道的双桥路上经常堵满了重型货车、公交车和私家车,即便是自行车,也很难在这样的车流中穿行。小周说,以前每天早晨6点左右,快递员们要经过这条路向北去位于顺义的总部取件,然后再沿相同的路线返回到分部。“但是双桥路堵,尤其是这几天,如果不绕路,快递员8点以前根本回不来。”孙毅 习楠 D175 J237
拥堵故事
办个身份证
堵了4小时
昨天上午,挤公交的王女士被偷。沮丧的王女士回到宋家庄附近的家,在家门口办完四张银行卡的挂失之后,又去厂桥附近的派出所重新申请身份证,结果一路感受了4小时的拥堵。
“先从宋家庄坐地铁来到张自忠路,上来后坐公交去厂桥东,6站地,走了45分钟。下午3时10分左右,才到派出所办完事情。然后往南步行到623路,挤得我喘不过气来,感觉车辆不仅是满载了,而是塞进了150%的人。因为道路拥堵,很多公交车都过不来,所以只要有一趟公交车来,就会有很多人跟得了救命稻草似的往上挤。”
王女士说,印象最深的就是一个老太太,非要从前门挤上来,司机怕老人家勉强站在门边很危险,劝她不要上了,老太太无奈地说,“我走了两站地了,一路都挤不上公交车,这次我一定要挤上来。”司机只好说:“大家给我作证啊,不要说我甩站,这位老人上来后我把前门关上,在她下车前前门我就打不开了,怕一开门老人就被瞬间挤掉下去。”
一个多小时后,公交车挪到东四,再坐地铁5号线回宋家庄,王女士一看表,过了5点半了。来回办一件事儿,生生在路上花了4小时。
微博上,不少网友在抱怨这两天交通的拥堵,还有网友发微博提示说:“快到下班时间,大家离开公司前一定要先去趟厕所,包里再装点吃的啊。”也有“得意”的网友:“哥们儿早就预测到了这个结果,今天果断骑车来的,不光今天,一直到周五我都打算骑车。” 本报记者孟环